Aby osłabić falę uderzeniową tunele wykorzystywane do transportu nitrogliceryny posiadały wiele załamań i odnóg. Większość tunelu znajduje się pod ziemią aby zminimalizować ryzyko powstania reakcji łańcuchowej. Ciekawostką związaną z tym tunelem jest jego wysokość oraz schody. Te dwa aspekty wynikają z błędu konstrukcyjnego. Oba budynki, które były budowane w jednym czasie łączono tunelem. Jak się okazało w trakcie budowy wysokość obu tuneli nie była na jednym poziomie. Dlatego też szybko zaczęto wznosić jedną z odnóg aby tunel mógł się połączyć.